Mesmo com todas as expectativas em torno da nova fase do Modelo Y nos Estados Unidos, a Tesla ainda não conseguiu vender todas as unidades da edição de lançamento especial – a série de lançamento de So So -.
Lançado no final de janeiro com grande fanfarra, a versão chegou carregada com equipamentos e exclusividade, mas algumas cópias permanecem presas nos estoques de marcas, mesmo com o lançamento da versão AWD padrão de longo alcance.
De acordo com dados do site da Tesla-Info Atualmente, existem 117 unidades do Modelo Y 2026 prontas para entrega imediata nas ações da Tesla, que dispensam o período tradicional de espera por ordens personalizadas.
Destes, 18 ainda são da série de lançamento. Todos estão sendo oferecidos pelo preço original de US $ 59.990 – ou US $ 52.490, se o comprador for elegível para o crédito federal de US $ 7.500 concedidos aos veículos elétricos .
Esse restante em estoque pode ser um reflexo direto do declínio nas vendas de marcas em 2025, que já afetou o desempenho da Tesla em mercados estratégicos como Europa e China.
A falta de apelo comercial, mesmo para uma série limitada, sugere que a estratégia de exclusividade pode não ter sido suficiente para aumentar as vendas nos níveis esperados.
A série de lançamento foi projetada para oferecer uma configuração praticamente completa, incluindo o pacote completo de direção autônoma e aceleração, o que reduz o tempo de 0 a 100 km/h para cerca de 4,1 segundos.
As opções de configuração disponíveis incluem cores do Quicksilver (com rodas Hélice de 20 polegadas) ou pérola branca (com rodas cruzadas de 19 polegadas). A autonomia declarada varia de 488 a 526 quilômetros, dependendo do conjunto de rodas.
As unidades restantes estão espalhadas por vários estados dos EUA, como Connecticut, Nova York, Nova Jersey, Washington, Rhode Island e Massachusetts.
Aparentemente, a Tesla adicionou mais unidades de série de lançamento ao estoque discretamente nos últimos dias, o que indica que a marca ainda não foi capaz de drenar toda a produção original.
No entanto, as avaliações iniciais da versão 2026 do Modelo Y, conhecidas internamente como “Juniper”, têm sido amplamente positivas.
Motoristas e jornalistas destacam melhorias no conforto do tiro, acabamento em refinamento e menor nível de ruído interno – pontos em que o novo modelo mostra uma evolução clara em comparação com a anterior.
A grande questão, no entanto, é se vale a pena pagar mais pela série de lançamento quando você pode comprar uma versão de longo alcance com menos equipamentos, mas com um custo-benefício mais equilibrado.
No papel, o Pacote Fechado da Série de Lançar até representa uma economia em relação ao equipamento manual da versão padrão com as mesmas opções.
Mas, considerando o cenário atual da queda de vendas e descontos cada vez mais comuns nos modelos de marca, talvez a exclusividade não seja válida tanto quanto antes.